雙螺桿泵是一種節(jié)能節(jié)材的產(chǎn)品，在我國(guó)的應(yīng)用范圍及需求量正在不斷擴(kuò)大，越來(lái)越受到重視。雙螺桿泵由于其恒定間隙的存在以及型線上的特點(diǎn)，其屬于非密封型容積泵，因此除了輸送純液體外，還可輸送氣體和液體的混合物，即汽液混輸，這也是雙螺桿泵非常*的優(yōu)點(diǎn)之一。

　　雙螺桿泵的*結(jié)構(gòu)使它可以實(shí)現(xiàn)無(wú)攪拌、無(wú)脈動(dòng)、平穩(wěn)的輸送各種介質(zhì)；由于泵體結(jié)構(gòu)保證泵的工作元件內(nèi)始終存有泵送液體作為密封液體，因此雙螺桿泵有很強(qiáng)的自吸能力，且能汽液混輸。雙螺桿泵由于其恒定間隙的存在以及型線上的特點(diǎn)，其屬于非密封型容積泵，因此除了輸送純液體外，還可輸送氣體和液體的混合物，即汽液混輸，這也是雙螺桿泵非常*的優(yōu)點(diǎn)之一。

　　為了防止雙螺桿泵的軸承產(chǎn)生過(guò)熱故障，若把徑向間隙調(diào)大一些，Δ=0.03mm。這時(shí)該軸承的配合副雖能正常工作，但其使用壽命卻極大縮短，因此在確定軸承徑向間隙時(shí)，應(yīng)保證軸承在正常工作的前提下盡可能留小些。在軸承裝配后，首先應(yīng)按磨合試運(yùn)轉(zhuǎn)規(guī)范進(jìn)行良好的磨合及試運(yùn)轉(zhuǎn)，然后再逐漸加載加速，使軸和軸承的配合表面凸起處磨平，后再投入正常運(yùn)行。否則,即使間隙調(diào)得并不小，但卻因?yàn)檠b配后不進(jìn)行磨合試運(yùn)轉(zhuǎn)，而投入正常運(yùn)行，從而導(dǎo)致軸承過(guò)熱甚至燒瓦。對(duì)此，滑動(dòng)軸承徑向間隙應(yīng)控制在0.10mm～0.15mm。

　　滑動(dòng)軸承徑向間隙對(duì)軸承過(guò)熱和壽命影響很大，因此對(duì)于徑向間隙，一定要嚴(yán)格控制在合理的范圍內(nèi)。在確定軸承徑向間隙時(shí)，要全面考慮影響徑向間隙的因素，除了考慮軸的直徑、轉(zhuǎn)速、載荷及機(jī)器的精度外，還應(yīng)考慮以下幾點(diǎn)：

　　1、軸承材料。軸承材料不同，膨脹系數(shù)不同，間隙也就不同。

　　2、軸和軸承表面的粗糙度。

　　3、軸頸和軸承的幾何形狀和相互位置誤差(即圓度、圓柱度、同軸度等)。

　　4、軸承的工作溫度。